Bicicleta Eléctrica
Una bicicleta eléctrica o pedelec es un tipo de vehículo eléctrico compuesto por una bicicleta a la que se le ha acoplado un motor eléctrico para ayudar en el avance de la misma. La energía es suministrada por una batería que se recarga en la red eléctrica. Su autonomía suele oscilar entre los 25 y los 50 Km.
En la Unión Europea, legalmente tienen la consideración de bicicletas a efectos de circulación, siempre que:
- Sólo proporcionen asistencia mientras se pedalea (si tienen acelerador tiene que estar limitado a 6 Km./h)
- El motor se desconecte a partir de 25 Km./h.
- Su Potencia no sea superior a 250 W
Al resto de bicicletas eléctricas se las considera ciclomotores eléctricos, y requieren licencia de conducción y seguro específico de accidentes.
Es bastante común que las bicicletas eléctricas sean también plegables, dado que como éstas su uso es mayoritariamente urbano. Son los vehículos eléctricos más asequibles.
Mantenimiento y funcionamiento de las bicicletas eléctricas
El uso de la bicicleta eléctrica es sencillo. Con una llave se acciona el motor, cuya potencia oscila entre 180 y 250 vatios, y basta con pedalear para mantenerlo en funcionamiento. En caso contrario se detendrá. El usuario es quien decide la forma en que lleva la bicicleta, porque puede realizar un paseo tranquilo mientras el motor le lleva hasta los 25 km/h. o avanzar más rápido si decide pedalear con más cadencia. La ayuda que brinda el motor al ciclista recibe el nombre de pedaleo asistido. Estos vehículos, que pueden tener el aspecto de una bici de paseo o de montaña, cuentan con un sistema de cambios de desarrollo, mediante el que se puede seleccionar la distancia que se recorrerá en cada pedalada, de forma idéntica al de las bicicletas tradicionales.
A tener en cuenta
La batería y el motor en una bicicleta eléctrica pueden generar una serie de riesgos que no existen en bicicletas convencionales. Las bicicletas eléctricas están sujetas a un conjunto de normas y regulaciones armonizadas europeas. Todos aquellos que están considerando la distribución, venta, alquiler, arrendamiento, promoción …de bicicletas eléctricas deben ser conscientes de la legislación y observarla. Esta hoja informativa tiene por objeto proporcionar a todas las partes interesadas la información pertinente.
Sensores
Las bicicletas eléctricas se pueden dividir en dos grandes grupos según el tipo de sensor que lleven:
- Sensor de fuerza
- Sensor de movimiento
Sensor de fuerza
Este sensor hace que el motor proporcione la fuerza en relación a la potencia con que el ciclista pedalee. A menor fuerza de pedaleo, menor asistencia del motor.
Nota: La fuerza de asistencia se puede regular también mediante el mando de control por el ciclista o mediante el Software instalado en la batería que debe manipular el vendedor.
Sensor de Movimiento
Este sensor se da cuenta de que existe movimiento de pedaleo y abre el circuito entre batería y motor. El motor da toda su fuerza casi de golpe e, indiferentemente de la fuerza con que se aplique el pedaleo.
Nota: La fuerza de asistencia se puede regular también mediante el mando de control por el ciclista o mediante el Software instalado en la batería que debe manipular el vendedor.
